宜賓機場位于宜賓市西北方向8公里的翠屏區菜壩鎮，始建于抗戰時期，20世紀90年代初為促進對外開放和經濟發展架起空中橋梁,由原宜賓地區行署投資在駐軍陸航直升機訓練機場基礎上，于1991年、1993年分兩次擴建而成，為軍民合用機場。機場等級4C級，I類精密進近儀表著陸系統，跑道長2200米、寬45米，停機位4個，候機樓總面積4700平方米，值機柜臺4個，安檢通道2條。2008年5月成立宜賓機場消防站，配備一臺重型泡沫消防車、一臺中型泡沫消防車、一臺火場照明搶險車等消防保障設備；2009年機場安全專項整治ⅠⅡⅢ類項目全面完工；2011年順利通過民航西南地區管理局、民航四川監管局的安全審計復查；2011年8月新增宜賓機場跑道中線燈。 宜賓菜壩機場 自1992年12月26日通航以來，宜賓機場現已安全運行26年，搭建起以宜賓為中心北上北京、太原、西安；南下廣州、深圳、廈門、三亞、貴陽；東至南京、青島、上海、杭州、武漢、長沙；西達拉薩、昆明、麗江共計17個通航城市航線航班架構。曾順利完成江澤民、胡錦濤、李鵬、溫家寶、曾培炎、賈慶林、張德江等黨和國家領導人的專機保障任務。旅客吞吐量由1993年的2.4萬人次發展到2017年的82.79萬人次。 機場的管理機構為宜賓民航管理處（原名宜賓民航機場管理處，于1993年更名），是宜賓市政府下屬的正縣級事業單位，實行企業化管理，業務由民航西南地區管理局、民航四川監管局實施指導和監管。內部實行處、科、室三級管理制，設有二級職能部門13個，目前員工176人。