南方航空發布公告稱，擬以貨幣方式出資人民幣25億元、實物方式出資人民幣75億元，分階段出資共計人民幣100億元，在雄安新區設立全資子公司中國南方航空雄安航空有限公司。 業務 客、貨、郵、行李運輸等 公告顯示，“雄安航空”注冊地址為河北省保定市容城縣奧威路北側潤福苑第3幢2403號房，法定代表人為郭志強，注冊資本為人民幣100億元。 業務范圍包括國內、地區和國際定期及不定期航空客、貨、郵、行李運輸服務；提供航空器維修服務；經營國內外航空公司的代理業務；進行其他航空業務及相關業務，包括為該業務進行廣告宣傳；工程管理與技術咨詢；航材銷售；旅游代理服務（該注冊登記信息以最終工商部門核準登記為準）。 南航在公告中稱，南航在雄安新區投資設立雄安航空，有利于公司更好地建設和運營北京樞紐，進一步推進廣州—北京“雙樞紐”戰略布局。 追問 雄安航空，從哪里飛？ “雄安航空”成立，雄安是有機場建設的規劃嗎？ 目前是沒有的。也就是說，“雄安航空”并不會從雄安起飛。 去年9月，河北發布了《河北省通用機場布局規劃》，提出到2030年，建設50個通用機場。但是，雄安三縣并不在名單中。 今年4月發布的《雄安新區規劃綱要》提到了雄安的航空服務的內容，主要是“依托高速鐵路、高速公路網絡，加強新區與北京新機場、首都國際機場、天津濱海機場、石家莊正定機場之間的快速高效聯系”?！毒V要》并沒有提到要“建設雄安機場“。 對于這四個機場，新區規劃綱要提到了很多鐵路和公路連接方案。其中最近的是北京新機場，僅有55公里。 目前，已經開工的京雄城際鐵路，確定在新機場設站。未來 ，新區至北京新機場快線（類似現在首都機場快軌），保證20分鐘直達北京新機場。公路方面，正在建設的北京新機場高速，也將延伸至雄安。 從南方航空公司自己提到的“廣州-北京“雙樞紐布局，主要著力點也是北京新機場。 去年4月，南航北京新機場基地建設獲發改委批復。批復文件顯示，基地建設投資總額為147.8億元，建設規模略為108.89萬平方米，按照承擔北京新機場航空旅客業務量40%的設計目標進行建設。 南航官網信息顯示，去年10月，南航北京新機場基地開工建設，全力打造北京核心樞紐。按照發展規劃，到2025年，南航預計在北京新機場投入飛機250架，日起降航班超過900班次。 目前，已經至少有10家國內航空公司確定入駐北京新機場，南航計劃投入的250架飛機，是十家航空公司中最多的。據了解，北京新機場計劃于2019年10月建成通航。